河南路面修补料修补完成后,用手触摸材料表面硬化以后,即可进行洒水养生,但不能用高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,如果水分蒸发过快天气,要进行覆盖养生,根据经验,覆盖养生效果佳,覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可,尽量创造条件覆盖养生。
不论哪种养生方式,都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时,两到三个小时即可开放交通,温度低时,可适当延长开放时间。如果条件允许,适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
养护结束后,在原有伸缩缝位置需重新切缝,切缝前先弹好墨线,保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位置。
在一些地方,有一些比较大型的停车场,比如,商场,大型小区,游乐场等等,这些地方的停车场规模都还是比较大的,而且每天进出的车辆比较多,由于频繁地受到车辆的碾压,这里的停车场地面发生病害的风险还是比较大的,但由于管理到位,之些地方的停车场地面上一般发生病害后,都能在时间得到解决,所以基本上这些地方的停车场水泥地面都是以水泥路面起砂这类病害为主。
但是在对大型停车场水泥地面起砂问题进行修补时,我们又会考虑到病害路面修补可能会带来的影响,比如商场停车场地面如果长时间大面积封闭的话可能会影响停车,影响人阀门进商场消费, 所以针对这些地方的停车场,他们一般是追求的解决方法。
我们可以使用河南嘉固河南路面修补料来缩短作业面的养护时间,同时我们还建议使用河南路面修补料的表层罩面修补材料来解决路面起砂的问题,因为它可以帮助我们实现高强度高硬度高耐磨能力的病害修补目标,将起砂的路面从根本上彻底修复。
在评价水泥混凝土路面各种病害的过程中,要以路面养护细则作为参考。
在以往开展检测工作时,通常用目测或尺子测量的方式,然后再对检测结果进行统计和分析。随着近些年来科学技术的不断发展和进步,路面病害摄像车被普遍应用到水泥混凝土路面的检测工作中,其对混凝土路面的病害状况进行持续性拍摄之后,再进行整理和分析研究。这种检测方式不仅将有效降低检测工作的劳动强度,还将有效提高检测效率。但由于这种检测方式经常受到多种相关因素的影响,所测量出来的数据准确性不足,在判断与读取过程中花费较大的工作量。
另一种检测仪器是高速数字录像机,它能够将周边环境的具体情况录下来,并据此利用相关的专业软件将检测数据进行合理分析,其检测过程不会受到速度的制约,在很大程度上提高了检测效率。
现阶段,检测人员的工作内容一般是对水泥混凝土路面破损情况进行识别,并将各种破损问题分类归纳。根据这种情况,检测人员利用激光传感器持续扫描单一车道,就能够获取该路段的三维可视图,同时将该路段具体的病害情况清晰地呈现出来。水泥混凝土路面的损坏类型一般分为:表面损坏、接缝损坏、沉陷、结构性裂缝以及接缝角隅浅层剥落等等